Лінія продуктів YINHAI
Високоякісні долота серії YINHAI призначені для буріння різних типів свердловин
Розміри
Від 5 7/8” до 6 3/4”
5 7/8”- 6 3/4”
Ущільнення та підшипники:
5 7/8”до 6 3/4”
Долота цієї лінії мають надійну систему герметичних опор ковзання, яка забезпечує стабільну роботу долот під час буріння зі швидкістю до 120~50 об/хв.
Різання конструкцій
У ріжучих конструкціях використовуються сталеві зуби з твердим наплавленням або спеціальні пластини з карбіду вольфраму.
Вставки з карбіду вольфраму
Внутрішній і носовий ряди - ковшові вставки
Калібрувальні ряди - вставки долота
Захист скосу калібру - плоска вставка
Захист ніг і майки
Система стабілізації долота доступна в двох варіантах: зі стабілізуючими накладками на бічних насадках або без них.
Ніжки захищені наплавленням і вставками з карбіду вольфраму.
Для високоабразивних утворень можна використовувати вставки з карбіду вольфраму з алмазним покриттям.
Гідравліка
Оптимізована гідравлічна система забезпечує ефективне очищення вибою та запобігання утворенню кульок.
Система складається з трьох бічних форсунок. Система компенсації тиску
Система змащення
Точно розроблена та оброблена система змащування та використання нового типу синтетичного мастила може покращити швидкість балансування тиску всередині та зовні пакета підшипників і досягти кращого захисту підшипника та системи ущільнення долота.
ОСНОВНІ ОСОБЛИВОСТІ БУДОВИ
Корпусний підшипник. Поверхня підшипника з твердим покриттям. Поверхня конічного підшипника покрита за допомогою високоякісного композитного твердого мастильного матеріалу.Вантажопідйомність підшипника значно покращена.
● Більша зносостійкість і стійкість до високих температур збільшують надійність ущільнення.
● Завдяки твердосплавним пресам високої міцності та високої в’язкості та вдосконаленій твердосплавній компактній компоновці долота TCI мають кращу зносостійкість і відмінну ріжучу здатність.
● Удосконалений захист калібру збільшує термін служби біт
Конструкція підшипника
Головний підшипник долота YH використовує технологію зварювання зі зносостійким сплавом на поверхні головки. Композитний твердий мастильний матеріал і новий тип мастила застосовуються для покращення робочого середовища підшипника.Підшипник може отримати вищу навантаження на долото при використанні цієї технології підшипників.
Система змащення
Точно розроблена та оброблена система змащування та використання нового типу синтетичного мастила може покращити швидкість балансування тиску всередині та зовні пакета підшипників і досягти кращого захисту підшипника та системи ущільнення долота.
Захист датчика
Вставки на ряду загоєння з хорошою зносостійкістю для підвищення
Захист датчиків.
Потовщте тверде наплавлення на хвості сорочки, щоб захистити ущільнення.
Вставки на ніжці для додаткового захисту габаритів.
СПЕЦІАЛЬНИЙ ДИЗАЙН ПІДШИПНИК ШОЇНКИ З ПОДВІЙНИМ ГУМОВИМ УЩЕРТНЕННЯМ 17 1/2”-20” (на наступних фотографіях показано спеціальну конструкцію подвійного підшипника)
Час публікації: 19 листопада 2021 р
