Ріжучим інструментом для колонкової стовбура може бути кульовий або роликовий наконечник залежно від міцності твердої породи.Він використовує той самий принцип буріння, що й колонкова труба.Перш ніж підняти (вийняти) кам'яне ядро, метод свердла такий самий.Після завершення свердління цим інструментом буде витягнуто кам'яне ядро.
Будова колонкового ствола
1) З подвійною функцією запобігання нещасним випадкам, колонкова труба оснащена пристроєм для запобігання відкручуванню та кабелем для запобігання нещасним випадкам.Після того, як поворотний вал зламався, колонкова труба не впаде в отвір
2) Встановіть пристрій обмеження висоти, під час буріння твердої породи це не призведе до зношування керна та руйнування верхнього механізму через тривале буріння (довге кам’яне ядро)
3) Пристрій натискної пружини. Цей пристрій забезпечує максимальне розтягнення двох стулок ковша, коли бурова колонка просвердлена в отвір або під час буріння, і вона не буде тремтіти через тремтіння бурової штанги, щоб вона могла запобігти затисканню кам'яного сердечника між заслінкою ковша та стінкою колонкової стовбура та спричинити поломку стулки ковша
4) Цю колонкову стовбур можна використовувати не лише в твердих породах, але й у пемзових утвореннях із гравієм діаметром понад 250 мм.
Робочі процедури колонкового свердла
1) Перед запуском колонкової стовбура необхідно перевірити гнучкість механізму на отворі.
2) Кришки ковша повинні входити в отвір, коли вони повністю розтягнуті.
3) Початкове свердління не може бути під тиском, а потім поступово під тиском після того, як зворотне буріння стане стабільним.У цей час колонковий ствол не повинен стрибати (рухатися вгору-вниз).
4) Якщо під час свердління виникає зенкерування або застрягання, припиніть подачу тиску та не використовуйте зворотне свердління
5) Під час буріння було виявлено, що опір повороту раптово збільшився.У цей час можна попередньо судити про те, що керн зламаний, і його можна перевернути 2-3 рази, а керновий ствол можна підняти.
6) Під час процесу свердління виявляється раптова втрата тиску, тобто немає опору при повороті.Необхідно негайно припинити свердління та перевірити, чи не зламався обертовий вал.
Час публікації: 09 листопада 2022 р
